الحل لعدم فك قابض السيارة
افحص مستوى زيت القابض: بالنسبة للقوابض الهيدروليكية، يعد عدم كفاية الزيت سببًا مهمًا لعدم فك تعشيق القابض. تحقق مما إذا كان مستوى الزيت في خزان الوقود كافياً. إذا كان مستوى الزيت منخفضًا جدًا، فمن الضروري إضافة زيت القابض المتخصص في الوقت المناسب.
اضبط الشوط الحر لدواسة القابض: يجب أن تظل الحركة الحرة لدواسة القابض ضمن نطاق معين (عادة حوالي 15 ملم). إذا كان التحرك الحر كبيرًا جدًا أو صغيرًا جدًا، فسيؤدي ذلك إلى عدم فك القابض بالكامل. من الضروري ضبط كابل القابض أو قضيب الدفع في النظام الهيدروليكي لضمان أن تحركه الحر يلبي المعايير.
افحص مضخة تعزيز القابض: قد يؤدي فشل مضخة التعزيز أيضًا إلى سوء فك تعشيق القابض. يمكنك محاولة استبدال مضخة الطاقة بأخرى جديدة لضمان عملها الطبيعي.
التحقق من تآكل ألواح القابض: يعد تآكل ألواح القابض أحد العوامل المهمة التي تؤثر على تأثير فك تعشيق القابض. إذا كانت لوحات القابض متآكلة بشدة، فيجب استبدالها بأخرى جديدة في الوقت المناسب.
تحقق من لوحة ضغط القابض: يمكن أن يؤدي تشوه لوحة الضغط وتزييفها أيضًا إلى سوء فك تعشيق القابض، ويجب استبدال لوحة ضغط جديدة.
تنظيف القابض: إذا كان هناك زيت أو شوائب أخرى داخل القابض، فسيؤثر ذلك على التشغيل الطبيعي للقابض. يجب تنظيف القابض جيدًا.
استبدل أسطوانة القابض الرئيسية أو الأسطوانة التابعة: إذا تسرب الزيت من أسطوانة القابض الرئيسية أو الأسطوانة التابعة، فسيؤدي ذلك إلى خلل في القابض. تحتاج إلى استبدال الاسطوانة الرئيسية أو الاسطوانة الفرعية بأخرى جديدة.
تحقق من ذراع الفصل: يمكن أن يؤدي ثني ذراع الفصل وتشوهه، وارتخاء الدعامة، ومشكلات أخرى أيضًا إلى عدم فصل القابض. من الضروري التحقق من ارتفاع الطرف الداخلي لرافعة الفصل. إذا كان منخفضًا جدًا أو ليس في نفس المستوى، فيجب إجراء التعديلات.
طريقة بدء الترس العالي: اضبط الترس على الترس العالي واستخدم قوة جر المركبات الأخرى أو المركبات الكبيرة لبدء تشغيل السيارة.
تقنيات المساعدة البشرية وتبديل التروس: عندما يكون ذراع ناقل الحركة في الوضع المحايد، قم بتشغيل المحرك في وضع الخمول وادفع السيارة يدويًا للأمام، باستخدام تقنية نقل التروس بدون قابض لتبديل التروس.
استراتيجية البدء القسري: عندما لا يتم استيفاء الشروط، يمكنك محاولة تشغيل المحرك أولاً ثم تحويل الترس بسرعة إلى مستوى منخفض لبدء التشغيل القسري.
سابق: كم مرة تحتاج إلى استبدال لوحات القابض في السيارة؟
التالي: لا أكثر