Soluzione per il mancato disinnesto della frizione dell'auto

Controllare il livello dell'olio della frizione: per le frizioni idrauliche, un olio insufficiente è un motivo importante per cui la frizionenon si disinnesta. Controllare se il livello dell'olionel serbatoio del carburante è sufficiente. Se il livello dell'olio è troppo basso, ènecessario aggiungere tempestivamente olio specifico per frizione. ‌

Regolare la corsa libera del pedale della frizione: La corsa libera del pedale della frizione deve essere mantenuta entro un certo intervallo (solitamente intorno ai 15 mm). Se la corsa a vuoto è troppo grande o troppo piccola, la frizionenon si disinnesta completamente. Ènecessario regolare il cavo della frizione o l'asta di spintanel sistema idraulico per garantire che la sua corsa libera soddisfi lo standard. ‌

Controllare la pompa booster della frizione: anche il guasto della pompa booster può causare uno scarso disinnesto della frizione. Puoi provare a sostituire la pompa di alimentazione con unanuova per garantirne ilnormale funzionamento.

Controllare l'usura dei dischi della frizione: L'usura dei dischi della frizione è uno dei fattori importanti che influenzano l'effetto di disinnesto della frizione. Se i dischi della frizione sono molto usurati, devono essere sostituiti tempestivamente con dischinuovi. ‌

Controllare lo spingidisco della frizione: anche la deformazione e la deformazione dello spingidisco possono causare un cattivo disinnesto della frizione e sarànecessario sostituire unnuovo spingidisco. ‌

Pulizia della frizione: se all'interno della frizione è presente olio o altre impurità, ciò influenzerà ilnormale funzionamento della frizione. La frizione deve essere pulita accuratamente. ‌

Sostituire il cilindro principale o il cilindro secondario della frizione: se il cilindro principale della frizione o il cilindro secondario perdono olio, la frizione potrebbe funzionare male. Ènecessario sostituire il cilindro principale o il sottocilindro con unonuovo. ‌

Controllare la leva di separazione: anche la flessione e la deformazione della leva di separazione, l'allentamento del supporto e altri problemi possono impedire la separazione della frizione. Ènecessario controllare l'altezza dell'estremità interna della leva di separazione. Se è troppo basso onon è sullo stesso piano, ènecessario apportare delle modifiche. ‌

Metodo di avviamento con marcia alta: regola la marcia su marcia alta e utilizza la trazione di altri veicoli o veicoli di grandi dimensioni per avviare l'auto. ‌

Assistenza umana e tecniche di cambio marcia: quando la leva del cambio è in folle, avviare il motore al minimo e spingere manualmente il veicolo in avanti, utilizzando la tecnica del cambio marcia senza frizione per cambiare marcia.

Strategia di avviamento forzato: quando le condizioninon sono soddisfatte, è possibile provare prima ad avviare il motore e poi a spostare rapidamente la marcia su una marcia bassa per l'avvio forzato.