Wat is de functie van een autokoppeling

Zorg voor een soepele start van de auto: Wanneer de auto start, regelt de koppeling de verbinding tussen de motor en de wielen, waardoor het voertuig soepel kan overgaan van een stilstaandenaar een rijdende toestand. De bestuurder tilt langzaam het koppelingspedaal op en trapt lichtjes op het gaspedaal om het motorkoppel geleidelijk over te brengennaar het transmissiesysteem, waardoor een soepele start van de auto wordt bereikt. ‌

Gemakkelijk te schakelen: Tijdens het rijden moet de bestuurder schakelen afhankelijk van de wegomstandigheden en snelheid. De koppeling verbreekt tijdelijk de verbinding tussen de motor en de versnellingsbak, waardoor de bestuurder soepel kan loskoppelen van de oorspronkelijke versnelling ennaar denieuwe versnelling kan schakelen, waardoor soepel schakelen wordt bereikt en de impact en slijtage tijdens het schakelen worden verminderd.

Voorkom overbelasting van het transmissiesysteem: Wanneer het voertuig aanzienlijke weerstand of belasting ondervindt, kan de koppeling automatisch de verbinding tussen de motor en de wielen verbreken, waardoor schade aan het transmissiesysteem als gevolg van overbelasting wordt voorkomen. Vooral tijdens eennoodstop kan de koppeling gevaar elimineren en het transmissiesysteem beschermen.

Verminder torsieschok: de koppeling kan de door de motor gegenereerde torsieschok absorberen en verminderen, de impact op het transmissietandwiel verminderen en zo de levensduur ervan verlengen. Deze functie verbetertniet alleen het rijcomfort, maar beschermt ook de transmissiecomponenten van het voertuig.

De structuur en het werkingsprincipe van de koppeling: De koppeling bevindt zich in het vliegwielhuis tussen de motor en de versnellingsbak, en het koppelingssamenstel is met schroeven aan het achtervlak van het vliegwiel bevestigd. De uitgaande as van de koppeling is verbonden met de ingaande as van de versnellingsbak en de bestuurder regelt het aan- of loskoppelen van de motor en de versnellingsbak door het koppelingspedaal in te drukken of los te laten. Deze handeling zorgtniet alleen voor de soepelheid van de auto tijdens het starten-maar zorgt ook voor een soepele overgang tijdens het schakelen en voorkomt schade aan het transmissiesysteem door overbelasting. ‌

Soorten koppelingen: Veel voorkomende typen koppelingen zijn hydraulische koppelingen, elektromagnetische koppelingen en automatische koppelingen. Verschillende soorten koppelingen spelen een belangrijke rol in verschillende toepassingsscenario's. Zo worden hydraulische koppelingen vooral toegepast in de zware uitvoering-transmissiesystemen, terwijl elektromagnetische koppelingen vaak worden gebruikt in situaties die een snelle reactie vereisen.‌