油圧トルクコンバータの構成は何ですか

油圧トルクコンバータは主に、ポンプインペラ、タービン、ガイドホイールという 3 つの基本コンポーネントで構成されています。ポンプホイールはトルコンハウジングと一体化し、フライホイールにボルトで固定されています。フライホイールはクランクシャフトに接続されているため、ポンプホイールは常にクランクシャフトと同期して回転します。ポンプインペラの羽根はらせん状になっており、エンジンの動力をタービンに伝える役割を果たしています。タービンとトランスミッションの入力軸はスプラインで接続されており、ポンプ羽根車からの動力を受けるため、湾曲した羽根を多数備えています。ガイドホイールはポンプホイールとタービンホイールの間に位置し、オートマチックトランスミッションハウジングに1本で接続されたガイドシャフトに取り付けられています。-ウェイクラッチ。その機能は、流体の流れの方向を変更し、油圧トルクコンバータ内の流体の流れをスムーズに循環させ、動力伝達をより安定させることです。 ‌

油圧トルクコンバータの動作原理は、液体を介して動力を伝達することです。エンジンの駆動によりポンプインペラが回転し、液体をタービン内に流し込むことでタービンを回転させ、エンジンから変速機へ動力を伝達します。ガイドホイールは、ギアボックスハウジングに 1 つのボルトを介して固定的に接続されています。-ウェイクラッチを介して、流体の流れの方向と速度をさらに調整し、それによってトルクの増幅またはカップリング効果を達成します。

油圧トルクコンバータは自動車において重要な役割を果たしています。負荷の変化に応じてタービンの速度を自動的かつ連続的に変更し、車両の処理能力を向上させることができます。ポンプインペラとタービンを液体で接続することにより、トランスミッションシステムに対するエンジンの衝撃負荷が軽減され、トランスミッションシステムの寿命が延長されます。発進時の車両の始動トルク比を高める-動力性能を向上させる。スムーズで穏やかな発進を実現し、乗り心地を向上させます。