Ποια είναι η σύνθεση ενός υδραυλικού μετατροπέα ροπής
Ο υδραυλικός μετατροπέας ροπής αποτελείται κυρίως από τρία βασικά εξαρτήματα: πτερωτή αντλίας, στρόβιλο και τροχό οδήγησης. Ο τροχός της αντλίας είναι ενσωματωμένος με το περίβλημα του μετατροπέα ροπής και στερεώνεται στον σφόνδυλο μέσω των μπουλονιών. Ο σφόνδυλος συνδέεται με τον στροφαλοφόρο άξονα, έτσι ο τροχός της αντλίας περιστρέφεται πάντα συγχρονισμένα με τον στροφαλοφόρο άξονα. Τα πτερύγια της πτερωτής της αντλίας έχουν σχήμα σπειροειδούς σχήματος και η λειτουργία τους είναι να μεταδίδουν την ισχύ του κινητήρα στον στρόβιλο. Ο άξονας εισόδου του στροβίλου και του κιβωτίου ταχυτήτων συνδέονται με σφήνες και είναι εξοπλισμένοι με πολλά κυρτά πτερύγια για να λαμβάνουν ισχύ από την πτερωτή της αντλίας. Ο τροχός οδήγησης βρίσκεται μεταξύ του τροχού της αντλίας και του τροχού του στροβίλου και είναι εγκατεστημένος στον άξονα οδήγησης που συνδέεται με το περίβλημα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων μέσω ενός-συμπλέκτης τρόπου. Η λειτουργία του είναι να αλλάζει την κατεύθυνση της ροής του ρευστού, να διασφαλίζει την ομαλή κυκλοφορία της ροής του υγρού στον υδραυλικό μετατροπέα ροπής και έτσι να κάνει τη μετάδοση ισχύος πιο σταθερή.
Η αρχή λειτουργίας ενός υδραυλικού μετατροπέα ροπής είναι η μετάδοση ισχύος μέσω υγρού. Η πτερωτή της αντλίας περιστρέφεται κάτω από την κίνηση του κινητήρα, διοχετεύοντας υγρό μέσα στον στρόβιλο, οδηγώντας έτσι τον στρόβιλο να περιστραφεί και επιτυγχάνοντας τη μετάδοση ισχύος από τον κινητήρα στο σύστημα μετάδοσης. Ο τροχός οδήγησης συνδέεται σταθερά με το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων μέσω ενός-συμπλέκτη κατεύθυνσης, ρυθμίζοντας περαιτέρω την κατεύθυνση ροής και την ταχύτητα της ροής του υγρού, επιτυγχάνοντας έτσι την ενίσχυση της ροπής ή το αποτέλεσμα σύζευξης.
Οι υδραυλικοί μετατροπείς ροπής παίζουν σημαντικό ρόλο στα αυτοκίνητα. Μπορεί να αλλάζει αυτόματα και συνεχώς την ταχύτητα του στροβίλου σύμφωνα με τις αλλαγές φορτίου, βελτιώνοντας την ικανότητα διεκπεραίωσης του οχήματος. Συνδέοντας την πτερωτή της αντλίας και τον στρόβιλο με υγρό, το φορτίο κρούσης του κινητήρα στο σύστημα μετάδοσης μειώνεται και η διάρκεια ζωής του συστήματος μετάδοσης επεκτείνεται. Αυξήστε τον λόγο ροπής εκκίνησης του οχήματος κατά την εκκίνηση-μέχρι να βελτιώσει την απόδοση ισχύος του? Ομαλή και απαλή εκκίνηση, βελτιώνοντας την οδηγική άνεση.
Προηγούμενος: Ο σωστός τρόπος λειτουργίας του συμπλέκτη αυτοκινήτου